Araç Kiralama Sözleşmesi ve e-Fatura: Yasal Zorunluluklar ve Otomasyon (2026)

AutoCaro Son güncelleme: 2026-07-03
Kısa cevap

Araç kiralama sözleşmesi; kiracı kimliği, araç bilgisi, süre, bedel, depozito, hasar/muafiyet şartları ve KM sınırını yazılı olarak bağlamalıdır. E-imzalı dijital sözleşme, telefon doğrulaması ve denetim kaydıyla (zaman, IP, imza) kâğıt sözleşmeye güçlü bir alternatiftir. e-Fatura/e-Arşiv yükümlülüğü ciro eşiğine göre belirlenir ve araç kiralama işletmeleri bu eşiğe hızlı ulaşır — belge düzenini elle değil otomasyonla yönetmek hem zorunluluğu hem iş yükünü çözer.

Araç kiralama sözleşmesinde neler olmalı?

  • Tarafların kimliği: kiracının (ve varsa ek sürücünün) kimlik/pasaport ve ehliyet bilgileri
  • Araç bilgisi: plaka, marka/model, teslim KM’si ve yakıt seviyesi, mevcut hasar durumu
  • Süre ve bedel: alış-iade tarih/saatleri, günlük bedel, toplam tutar, ödeme şekli
  • Depozito ve muafiyet: depozito tutarı, hasar muafiyeti (muafiyetli/muafiyetsiz), sigorta kapsamı
  • Kurallar: KM sınırı, yurt dışı çıkış yasağı, trafik cezası ve OGS/HGS sorumluluğu, gecikme şartları
  • Teslim tutanağı: iade KM’si, yakıt ve hasar kontrolü — fotoğraflı tespit tavsiye edilir

Kâğıt sözleşme mi, e-imzalı dijital sözleşme mi?

Kâğıt sözleşmenin pratikte üç zaafı vardır: okunmaz el yazısı ve eksik alanlar, arşivleme yükü ve uyuşmazlıkta "bu imza benim değil" itirazı. Dijital akışta müşteri, kendisine gönderilen linkte telefon numarasını doğrular, şartları görür ve ekranda imzalar; imzalı PDF zaman damgası, IP ve doğrulama kaydıyla saklanır.

AutoCaro’da bu akış yerleşiktir: sözleşme kiralama kaydından otomatik oluşur, müşteri SMS doğrulamalı linkle imzalar, imzalı PDF denetim kaydıyla birlikte kendi Google Drive’ınıza yedeklenir. Kimlik ve ehliyet bilgileri fotoğraftan OCR ile okunduğu için sözleşmeye elle veri girilmez.

e-Fatura ve e-Arşiv: kim, ne zaman zorunlu?

Gelir İdaresi Başkanlığı düzenlemelerine göre, brüt satış hasılatı belirlenen eşiği aşan mükellefler e-Fatura ve e-Arşiv Fatura uygulamalarına geçmek zorundadır; eşikler ve geçiş tarihleri GİB tebliğleriyle güncellenir. Araç kiralama gibi fatura hacmi yüksek sektörlerde bu eşiğe ulaşmak birkaç araçlık filoyla bile mümkündür — bu yüzden "bize daha var" varsayımı riskli; güncel eşiği GİB kaynağından doğrulayın.

Pratik fark: e-Fatura, e-Fatura mükellefi alıcılara; e-Arşiv Fatura, nihai tüketicilere ve e-Fatura mükellefi olmayanlara kesilir. Rent a car müşterisinin çoğu bireysel olduğu için günlük operasyonda ağırlık e-Arşiv’dedir.

Sözleşme + fatura + KABİS: tek akışta otomasyon

Bu üç yükümlülük ayrı programlarda yönetildiğinde aynı müşteri bilgisi üç kez elle girilir ve her giriş bir hata fırsatıdır. AutoCaro’da kiralama kaydı tek veri kaynağıdır: aynı kayıttan e-imzalı sözleşme üretilir, KABİS bildirimi doldurulur ve fatura kalemleri (ek sürücü, bebek koltuğu, ceza yansıtma vb. dâhil) hazırlanır. e-Arşiv portal otomasyonu Türkiye’deki mükellefler için desteklenir.

  • Tek veri girişi: OCR ile kimlik/ehliyet fotoğraftan okunur
  • Sözleşme, KABİS ve fatura aynı kiralama kaydından beslenir
  • Çoklu para birimi ve borç/ödeme takibi yerleşiktir
  • Her kayıt Google Drive’a okunabilir Excel olarak yedeklenir

Sıkça Sorulan Sorular

Kiralamanın şartlarını ispatlayan yazılı sözleşme, hem uyuşmazlıklarda hem denetimlerde işletmenin temel güvencesidir; KABİS bildirimi de kiralama kaydına dayanır. Sözleşmesiz kiralama ciddi hukuki ve mali risk taşır.

Sözleşme, KABİS ve fatura tek akışta

AutoCaro ile belge düzenini otomasyona bırakın. Ücretsiz deneyin.

Kredi kartı gerekmez

Bu yazı bilgilendirme amaçlıdır; hukuki veya mali danışmanlık değildir. e-Fatura eşikleri ve mevzuat değişebilir; güncel bilgiyi GİB kaynaklarından doğrulayın.

Privacy Policy Terms of Use